12月26日，记者从郑州地铁集团有限公司组织的媒体探访活动中获悉，郑州市轨道交通2号线二期工程定于12月28日面向社会初期运营。
郑州市轨道交通2号线二期工程是2号线一期的北延线，线路沿开元路—花园北路敷设，全长约10.25千米，均为地下线，共设车站6座：贾河站、惠济区政府站、毛庄站、黄河迎宾馆站、金洼站、金达路站。其中，换乘站3座：惠济区政府站(与3号线换乘)、黄河迎宾馆站(与7号线换乘)、金达路站(与规划中20号线换乘)。该线路采用B型车，6节编组，共配属车辆23列，列车最高运行速度为80千米/时。
“2号线二期工程均位于郑州北部惠济区内，是惠济片区规划的重要骨干轨道交通线路。”郑州地铁集团有限公司副总工程师王贺敏说，线路途经郑州实验高中、北大学城、万达商圈等人流集中地，有效衔接省级行政文化中心和惠济、老城区、管城南部等片区级中心，结束惠济区不通地铁历史,并与2号线一期工程实现“零换乘”对接，实现南北区的空港联动。(记者 宋敏)
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12月26日，记者从郑州地铁集团有限公司运营分公司获悉，本月27日至31日，郑州地铁将适时加开运力，全力提升线网运能，以有效应对郑州市区机动车单双号限行可能带来的客流增长，保障乘客安全快捷出行。
在现有行车组织基础上，郑州地铁将在早晚高峰时段，加开图外载客列车：1号线重点加密大交路行车间隔，分别加开由河南工业大学站、河南大学新区站至市区的载客列车;2号线及城郊线加开龙湖片区、航空港片区至市区的载客列车;5号线加密内外环列车发车密度。(记者 宋敏)
