人勤春来早，奋进正当时。在这个特殊的春季，统筹做好疫情防控和经济社会发展，既是大考，也是大战。
抗击疫情驰而不息，复工复产全面加速。复工复产，交通运输是“先行官”，只有打通交通运输的“大动脉”，畅通“微循环”，才能为复工复产提供保障。从“铁公机”到“最后一公里”，从“点对点”服务助力务工人员返岗到分类细化措施恢复运输秩序……连日来，我省交通运输部门按照“科学防治、精准施策、分类指导、动态管理”的要求，切实做好各项保障工作，为疫情防控、复工复产提供科学有效的支撑。
“点对点”服务 助返岗复工
2月21日，新野县五星镇50名返岗务工人员登上两辆大巴，踏上南下返岗之路。
“政府为我们考虑得很周到，为我们体检、办健康证，还为我们准备吃的、喝的和口罩。感谢政府，上班后我一定干好工作。”返岗务工人员杜中会激动地说。
在此次“一站式”服务中，当地选派4名镇政府工作人员和镇卫生院医师全程护送，全力保障务工人员健康、有序、顺畅地返岗复工。
从家门口到厂门口，“点对点、一站式”服务在我省各地开花，为助力企业复工复产提供保障。
出门进车门，下车进厂门。2月14日上午11时，郑州交运集团的4辆“三全号”员工返岗复工专用大巴从三全食品厂区发车，前往平顶山高速集合站点，迎接来自平顶山、新密、登封等地的105名员工返郑。
“体温正常，请进站。”2月22日早上，长垣市的李金生和300多名务工人员在新乡东高铁站通过体温检测顺利进站，并乘坐务工专列前往杭州。
截至2月22日，全省组织劳务输出14.38万人，其中政府组织专车专列1871次，输送5.59万人。周口市先后组织5趟专列，将务工人员安全顺利送至杭州、宁波，助力其返回工作岗位。南阳市、新乡市、平顶山市、商丘市、信阳市等地均采取“包车”“点对点”的方式服务农民工返岗复工。
“为降低返岗务工人员在途中交叉传染风险，我省大力开展‘点对点、一站式’直达运输服务，做到出发有组织、健康有检测、运输有保障、运达有交接、全程可追溯，全力保障农民工集体返岗复工运输安全、顺畅。”省交通运输厅副厅长吴孔军说。
我省在做好疫情防控的同时，近期重点做好企业复工复产和用工保障，推动农民工有序输出。与农民工输入较多的浙江、广东、江苏、北京、上海等5省市建立省际劳务协作对接机制，签署推动务工人员安全有序返岗合作备忘录。
物资保畅通 货物达八方
2月11日，洛阳市道路运输服务中心货运科科长孙新军接到一个求助电话。“电话是洛阳一家企业货车司机胡利民打来的，他到杭州运送一批应急物资，在当地下高速时被阻拦。”孙新军说，“当地工作人员称通行证上没有盖章，不能下高速。”
接到电话后，孙新军立刻向浙江省应急运输保障联络人反映。“按照相关规定，为方便企业运输应急物资，河南的通行证无须盖章，查询车辆编号即可。”对方接到电话后立即协调解决。5分钟后，孙新军给胡利民打电话询问情况，胡利民感谢道：“我已经出站了，你们的服务真好，非常感谢。”
疫情防控期间，我省大胆探索实践，创新实施A、B通行证政策，有效保障了应急物资、生产生活物资的运输需要，做到了持证车辆“不停车、不检查、不收费、优先便捷通行”。同时，对湖北省及我省信阳、南阳等重点地区各类应急运输需求，打破常规、特事特办，由省交通运输保障工作专班直接调拨保障车辆，直接安排人员带车，确保重点地区人员物资顺畅通行。
截至20日，全省累计发放A证10749张，跨省运输各类应急物资37.7万吨，运送医护及防控人员274人;B证发放由初期的6500张增加到13400张，共运送省内各类物资3.9万趟次、51.7万吨。
2月16日，伴随着声声汽笛，满载41组集装箱货物的中欧班列(郑州)春节后第一趟出口中亚班列整装发车，这是疫情防控以来开行的首班去程班列，也标志着中欧班列(郑州)开始恢复常态化开行。中欧班列(郑州)顺利恢复开行的背后，是一个个奋战的身影，是一个个部门接续配合的成果。
2月21日上午，一架从巴库飞来的全货机平稳抵达郑州新郑国际机场，飞机上装载数十吨从欧洲运来的各种物资。疫情发生以来，河南机场集团一手抓疫情防控，一手抓生产发展，确保了国际货运航线未停航、不断航。“截至2月20日，累计保障防疫物资航班939架次、医疗包机28架次，防疫物资16.8万件、1443吨。”河南机场集团宣传文化部部长陈楠说。
“铁公机”发力 全方位保障
防疫复工两手抓、两手都要硬。
“请大家有序排队，间隔保持1米距离。”在郑州东站，工作人员正在组织乘客排队进站。列车上，郑州客运段高铁二队热备车列车长李旭尧正在转移旅客，“发热旅客到周口东站移交，请隔离至一车，做好防护、消毒、引导……”
当下处于疫情防控、复工复产的交汇期，做好疫情防控，护航务工人员和乘客安全、健康抵达目的地至关重要。
“目前，我们主要从三点着手，加强站车疫情防控，做好消杀工作;做好旅客测温及发热旅客处置;调整售票策略，减少旅客相互感染。”中国铁路郑州局集团有限公司客运部部长余效月介绍，郑州、郑州东、商丘等较大车站共配置探头式自动体温检测仪80台，列车上发现发热旅客时，积极采取隔离、消毒等措施，按规定及时下交车站，并做好其他旅客防护。
同样，郑州机场在航站楼设置10个测温点，实现对进出港旅客体温监测全覆盖。对航站楼、GTC实行全区域、全覆盖统一标准的消毒工作，日均消杀面积约100万平方米。
由于疫情影响，今年的春运并不寻常。“2020年春运工作已于2月18日结束。但今年的春运不同寻常，节前客流基本和往年持平，但节后受疫情影响，使得错峰返程将在时间上溢出春运周期。”吴孔军说，为此，省交通运输厅已经决定继续延长春运工作机制，继续强化多种运输方式衔接，直到错峰返程任务全部完成。
2月25日零时起，取消所有高速公路收费站出入口的交通管制措施，恢复正常通行秩序。综合全省路网结构、重点做好交通管控一类地区城区疫情防控工作等实际情况，下一步，交通运输部门拟在全省设置130个防控检查点。其中，高速公路收费站出入口设置87个防控检查点，国省干线设置43个防控检查点。
打通居民出行“最后一公里”，畅通“微循环”对恢复正常生产生活至关重要。
“请扫码进站。”郑州东站地铁进站口工作人员指引乘客。从2月19日起，郑州地铁实行“一站一码”乘客实名登记乘车。
“郑州公交总公司共购置消毒液16.2吨、酒精11.7吨、各种消毒喷雾器1000余个，对所有运营车辆每日两次全面深度消毒。”郑州市公交总公司总经理宋霖说，“所有运营车辆后门处均张贴消毒记录和消毒记录二维码，乘客可以详细了解所乘坐车辆的消毒情况。”
伴随着 “铁公机”、公交、地铁等出行方式的持续发力，我省务工人员健康、安全、有序返岗，原料、物资顺畅通达，为助力企业复工复产提供了强大的交通运输保障。
■河南经济报记者 焦飒
