经济发展，交通先行。作为复工复产的“先行官”，交通部门在疫情防控特殊时期矢志不渝地进行分级精准防控和服务经济社会发展工作。随着疫情防控形势逐渐好转，我省“铁公机”同步发力，全力保障客货运输通畅。
航空客货运输双保障
4月10日上午，一架来自立陶宛共和国GetJet航空公司的客机安全有序停靠在郑州新郑国际机场。随后，25多吨急需的防疫物资被有序装上这架客机。根据航班计划，自2020年3月30日至4月中旬，该公司在郑州机场由A330客机执行8个“客改货”救援物资包机飞往立陶宛共和国考纳斯机场。
2020年3月底以来，郑州新郑国际机场的国际货运航线日益忙碌，其中如AN—124等大型全货机运输、超长货物运输、“客改货”运输任务显著增多。预计整个4月中旬，每天都将有上千吨国际上急需的防疫物资从郑州新郑国际机场空运出境，这里将成为我国中部地区空运防疫物资的国际出港大通道。
近期，南方航空、海南航空、厦门航空、西部航空、天津航空、深圳航空、康多尔航空、酷虎航空、华信航空、港龙航空和大韩航空等国内外客运航空公司拟安排“客改货”航班在郑州新郑国际机场运营。疫情防控期间，阿塞拜疆丝路航空、俄罗斯空桥航空、卢森堡货航、俄罗斯天门航空、国泰航空、邮政航空、顺丰航空、金鹏航空等国内外知名货运航空公司在郑州新郑国际机场持续保持安全有序正常运营。
据了解，自2月中旬以来，郑州新郑国际机场陆续复航了多个国内城市，并在郑州至深圳、广州、成都、昆明、上海、乌鲁木齐等重点城市航线上实现加密频次。截至4月1日，郑州新郑国际机场的通航点达到69个，恢复至春节前通航点的62%。
铁路多措并举保畅通
近日，一列列装满汽车配件的班列，从中国铁路郑州局集团有限公司郑州车务段圃田车站开出，驶向大连金桥。
该趟班列恢复常态化运营后，受疫情冲击的中国汽车产业将逐步从寒冬中复苏。郑州车务段圃田车站每周为企业开行3班大连金桥点对点快速直达班列，南阳邓州和广州郭塘汽车配件班列运量也在逐渐攀升，周运输能力达到5000余吨，有效缓解汽车企业制造难题。
4月10日零时起，中国铁路郑州局集团有限公司启用新列车运行图，新增管内旅客列车8对、改经由0.5对，变更运行区段2对、高峰线旅客列车改车次2对。据了解，此次新列车运行图的实施，积极适应铁路客货运输市场特点及复工复产需求变化，在疫情防控形势持续向好、生产生活加速恢复的良好局面下，铁路部门根据防控要求、人民出行等特点，精准定制了调图方案，能够更好满足市场对客货运输的需求。
交通基础设施建设正酣
近日，在国道310南移项目弘农涧河特大桥施工现场，记者看到现场机械轰鸣，一派火热景象。作为河南省重点工程之一，国道310南移项目在年后同时面临疫情影响和年内通车的双重压力。
“为了实现顺利复工，项目实施了精准扶持复工政策，分批次排查项目经过的村庄、卡点，寻求当地政府支持，有效简化复工程序。”三门峡市国道310南移项目建设管理有限公司总经理周鹏说，目前已实现全员到岗，掀起施工高潮。
据了解，2020年全省交通重点项目有64个，其中在建项目43个，新开工项目21个。22个高速公路在建项目全部复工，复工率100%。
交通基础设施建设正酣，旨在服务全省经济社会高质量发展和人民群众安全便捷出行。省交通运输厅副厅长宋华东表示，我省交通运输部门着力打通“大动脉”、畅通“微循环”，确保交通畅通、物流畅通、人流畅通。截至3月底，全省407家道路客运企业恢复营运381家;1.1万家道路货运企业恢复营运9103家;全省已恢复运营省际班线298条、市际班线1055条、县际县内班线1966条，累计投入车辆15万余台，完成客运量239.8万人次;累计完成返岗客运包车2.1万趟次、定制公交4099班次，运输返岗人员共计54.7万人次。
■河南经济报 记者 焦飒
